“在小小的花园里面挖呀挖呀挖
种小小的种子开小小的花……”
这是一首最近在短视频平台
走红的网络儿歌
相信不少人知道这首儿歌
今天，就让我们来“挖一挖”
火车司机驾驶室
看看里面到底藏有什么宝物
01
司机控制器
司机控制器是火车司机
用来操纵机车的一种手动电器
主要用来控制
机车的运行方向
功率、牵引力及速度等
司机控制器主要有两个操纵手柄
一个称为换向手柄
一个称为控制手柄，又叫主手柄
换向手柄用来改变机车的
牵引、制动、前进、后退等工况
通过调节控制手柄的位置
可以改变火车的运行速度
02
警惕按钮
火车在运行时
火车司机精心操纵列车
由于长时间盯着前方线路
易使眼睛产生疲劳
为了确保火车司机注意力集中
在司机室操纵台上配有警惕按钮
火车司机在不提回手柄
或不移动闸把的情况下
每2分钟便需按压一次
否则，会发出刺耳的蜂鸣声
03
鸣笛按钮
当火车经过隧道、桥梁、弯道
或遇到危及行车人身安全等
特殊情况时
火车司机会按规定鸣笛
以此起到提醒和警示作用
除了操纵台上的风笛和电笛按钮外
在司机和副司机脚下
各有一个鸣笛踏板
鸣笛是火车司机保障
铁路运输安全的重要手段之一
04
机车综合无线通信设备
“K次4道出站信号好了”
“司机明白”
每当列车进出站时
火车司机都会与车站值班员
通过机车综合无线通信设备
进行车机联控
从而确认行车信息、行车要求等
除此之外
机车综合无线通信设备
还可以在火车运行中接受
列车调度员发布的调度命令
以便及时调整列车运行状态
05
机车信号机
相信大家都见过
安装在地面上的这种信号机
铁路信号机是指
利用不同颜色和数量的灯光
来指挥行车命令的固定信号机
由于这些信号机安装在地面上
遇到雨雪、风沙、大雾等恶劣天气时
给火车司机瞭望带来了一定困难
为保证火车司机能在
第一时间内看到运行信号
所以在司机室里面也安装了
和地面信号机同样的信号机
司机室里这些“宝物”
是火车稳定运行的安全保障
小伙伴们
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中国铁路兰州局集团有限公司融媒体中心
素材提供：毛琦、曹聪奇（兰州西机务段）
原标题：《火车迷
火车司机室里藏有什么“宝物”》