林甸往事ll田永辉读万卷书更应行万里路

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今年的干休假期间,从五大连池和黑河自驾游回来后,又安排了山东威海之行。知情的人问起旅行的收获,我坦诚相告:“外面的世界很精彩。”但我这里所写的,既不是有着5A的五大连池景区,也不是令人向往的边境口岸城市黑河,更不是气候宜人且有着国际海水浴场美名的威海,而是一些触及灵魂的东西。于我而言,也许这便是我此次旅行的最大收获吧!

――题记

温馨之旅

经朋友介绍,此次五大连池之行是由大庆油田农场李树彬主任负责接待的。如此,庆幸此生未与大庆油田农场这个国营企业擦肩而过。

8月11日我们到达时,农场的李主任已经为我们安排好了食宿。李主任向我们介绍说:“大庆油田农场提供的是家庭式、亲情式服务,通过营造‘绿色、环保、放松、健康’的文化氛围,为来五大连池的游客架起一座健康与幸福的桥梁。”听到这暖心的话语,尽管我们身处异地,却有着见到亲人一样的感觉。

我们住的是居民楼,从南往北依次是春华、夏荷、秋实、冬韵四栋三层楼。11个人正好住了两个两代户和一个三代户。

房价很便宜,两代户每晚元,三代户每晚元,平均每人50至60元。很温馨,有家的感觉。住宿环境和条件都非常好。室外是茂密的植被和姹紫嫣红的花圃,室内液晶电视、wifi、沙发、淋浴、一次性拖鞋等一应俱全。

职工食堂环境也很好,一律是消毒不锈钢餐盘,纯实木带玻璃转盘的圆桌。既具有现代饮食风格,似又保留了计划经济时期的印记。

我们在场部职工食堂吃了一顿早餐和一顿午餐,都是自助餐。早餐主食有馒头、花卷、油饼、粥,副食有两个凉素菜,以及鸡蛋、咸菜、豆浆,每餐价格为10元。午餐主食米饭、馒头,副食为四个菜,两荤两素,每餐价格为20元。

用早餐时,李主任对我们说大豆是农场自己生产的,是很纯正的那种,建议我们尝一尝。我接了一杯豆浆,细细品味,果然有浓浓的豆香味儿。

游客是否在职工食堂吃饭,是可以自由选择的。因为我们当天到达时正值中午,所以就选择在食堂就餐了。

李主任向我们介绍说:“搞旅游接待是农场近些年来才增加的。市场经济下,国营农场也注入了活力,组织富余人员搞旅游接待,既方便游客,也增加了收入,实属双赢。”

他说:“年以前职工都住在场部,年以后便统一安置回大庆了,这样由农场投资兴建的职工住宅楼就闲置下来。于是农场便开源节流,利用闲置房屋在旅游旺季搞接待,竟也生意红火。”

李主任还说,来此居住的大都是大庆来的,而且经农场职工介绍来的较多。

国营农场搞旅游开发,这是很少见的。怀着好奇心,我在次日清晨一人独行,对大庆油田农场场部仔仔细细地观察了一番。

大庆油田农场群山环抱、湖水涟涟、绿树成林、气候宜人。场部约有两公里见方。道路三纵二横,分别是铁人大街、创业大街、会战大街以及爱国路、奉献路。

从铁人大街北上的尽头,是矗立的大广告牌,上有铁人王进喜手把钻机手柄画像和“铁人精神,永放光芒”的字样。创业大街东边是培训中心、体育活动中心,西边是职工宿舍、职工食堂、干部公寓,奉献路的南边是果园、蔬菜棚室等。

在我们所居住的附近巧遇一个和我同龄人,我们便攀谈起来。他生在大庆油田农场,是82年回大庆的。此次是带朋友回家乡寻找乡愁的。

他说:“大庆油田农场最早是北安农场,后来又叫五七农场,他的父亲就是场里的老职工。农场始建于60年代初期,曾经为大庆油田做出过巨大贡献。”接着,他指着不远处的小山对我说,小时候经常和小伙伴去爬山。

农场的旅游服务与景区是对接的。在场部购买景点门票整体优惠八折,而且老人和小孩都有减免费用的规定,这让我们看到了市场经济下的灵活性。

农场自驾游接待处的工作人员说,从场部开出的旅游项目和游客人数单据是不可更改的,所有费用都是并入国营农场大账的。这又让我们看到了国营农场那种计划经济烙印下的呆板性。

关于旅游项目的开发服务,大庆油田农场的职代会报告中写道:“要充分利用五大连池风景区的地缘优势,利用现有资源,做好油田职工观光服务。”这一段文字,诠释了大庆油田农场开发旅游项目的目的和初衷。

农场离景区约13公里的路程,很僻静,也很方便。李主任还为我们推荐了旅游线路,以及特色餐饮。原计划在五大连池住两宿,但李主任建议我们第二宿去黑河住,因为一天半的时间足够游完所选的景点了。

车子渐渐远离景区,而在我的内心深处,却突然升腾起一股对大庆油田农场强烈的眷恋感。

在去黑河的路上,大家都深感这是一次既经济实惠,又便捷温馨的旅行。收获的不仅仅是五大连池令人震憾的景观,更有来自如家乡般的浓浓情意,这情意更多的是源自我们同是大庆人。

崇敬之旅

此次黑河之行让我们绝对出于意想的,是正赶上8月14日国家方志馆知青馆揭牌仪式。

这个知青馆建在黑河市爱辉区爱辉镇,是在原有知青博物馆的基础上整合而成的。揭牌仪式规格之高,有原黑龙江省副省长王伟光及一些地位较高的老知青参加,全程由知青馆老馆长亲自讲解。

我们混插在贵宾行列里,随着服务人员引导缓缓前行,记者的镁光灯也把我们与贵宾一同记录下来。

以前对知青了解得并不多,只是从电影和电视剧中,或是有关知青的文章中了解一些。甚至,只是停留在毛主席年发出的“知识青年到农村去,接受贫下中农再教育,很有必要……”的号召中。而这一次参观,却对知青有了较全面的了解和认识。

展板上有国家主席习近平的知青经历,展台上有其当年在农村时使用过的铡刀。展墙上有知青成长为中央领导和地方领导的简介,还展出了一大批知青学者、大学教授以及文艺界名人。

在参观的贵宾队伍后边,有一个老知青搀扶着老伴,情绪一直十分激动。所到之处,他都仔细观看,并深情抚摸。小心翼翼,似得了一件件宝贝。

我看到他专注的神态,猜想知青展馆里一定有他的故事。于是我们便与老人搭讪,想从中多了解一些。

果不其然,这个老人正是当年从北京来黑龙江插队的知青,后来返城回首都。

他向我们介绍说:“知青对当时农村的贡献是巨大的。不仅为农村生产建设做出了巨大的贡献,而且改变了农村的生活习惯。那时,当地的农民根本不知道刷牙洗澡。用老百姓的话说,这些知青真干净,天天下班就洗衣服,无论冬夏还天天擦身子。在知青的带动下,老百姓的生活习俗慢慢地开始改变。”

他还说:“知青另外一个重要的贡献是稳定国家,对城市安定起到较大的缓解作用。”

他说那时正值文化大革命时期,孩子们不上学,整天除了造反便无所事事,由此对北京、上海、天津等大城市形成重负。

我查了这方面的资料,确如他老人家所言。可以说此评价从历史上看,也符合当时的中国国情。

看到展墙上自己当年的照片,一些老知青热泪盈眶。纷纷站在展墙前,与之合影留念。

老馆长介绍说:“当年的万知青,推动了我国的社会主义建设,又在改革开放中再立新功。”他说返城后的知青顶着生活压力,克服年龄大、学历低、知识贫乏、技术基础薄弱等各种困难,从头学起、从头干起、重新创业,投身改革开放的风口浪尖儿,勇做弄潮儿,成为改革开放的中坚和实现中华民族伟大复兴之梦的栋梁。

在牺牲的知青展板前,老馆长激动地说:“知青们没有军籍,却像军人一样战斗、生活。他们在‘一不怕苦,二不怕死’的口号感召下,赤胆忠心,为国戍边,有些知青献出了宝贵的生命。”

我们跟随贵宾队伍在牺牲的知青画像前,肃穆默哀,对他们表达敬意。正如展板上写的那样:“人民不会忘记,共和国不会忘记。”

发现之旅

近些年来山东威海飞速发展,很早就想去看一看。无奈工作家庭诸事缠身,一直以来未能成行。

在一次同学小聚时提及此事,居住威海的同学盛情相邀,便于其中几个同学一拍即合。约定行程,来了一次威海专行。到达的次日,一个同学因工作关系便又折返,留下了些许遗憾。

旅程的最后一天,威海的同学向我们隆重推荐了南海新区,并在未完全统一思想的前提下,便带我们前去参观。

既来之,则任之。从威海市区驱车约一个半小时才到达。途中有的同学抱怨路途太远,而且远离威海繁华闹市区,认为还不如去浴场洗一天海水澡。

威海的同学做讳莫如深状,并不与之理论,只是淡淡的说:“来威海不到南海,不算真正到威海。”

我们怀着好奇心踏上了这片神奇的土地。到达时,早有一部车子在城乡结合部迎接我们了。我们上了一辆考斯特中巴车,原来是威海的同学安排的导游车。

导游是一个年轻的小伙子,用流畅且带些许的地方口音为我们讲解南海新区。在参观的近三个小时里,就像发现了新大陆,南海新区的建设发展及前景规划无不让我们震惊。

可以说,这是一座建设中的威海副中心城区,也是一座有着极大发展前景的海滨城市,更是一个国家重点建设的山东三个蓝色经济圈之一。

在参观中,我注意到了这样几组数字,可以简约地勾勒出南海新区发展规划的大体轮廓。

十五年或十九年义务教育。教育部规定我国实行的是九年义务教育,而南海新区却独享国家十五年义务教育政策。其含义除了小学、初中九年义务教育外,目前幼儿园三年和高中三年也实行义务教育。

而且正在筹划实行南海新区的大学四年义务教育,届时南海新区将实行十九年义务教育。由此可以看出,国家发展南海新区之决心。

17所大学。车子经过的南海新区这片高校区域,60码的车速足足走了约15分钟。目前,这些大学已经开始招生或正在建设中。

在这里,我机械地与大庆的5所大学做了个比较。但这不只是数字简单的加减运算,更有其背后拉动南海新区经济发展的更大的含义。

1个机场和1个游乐园。导游在介绍建设中的南海新区机场时,有人提出了疑问:“南海新区与威海大水泊国际机场仅距几十公里,有必要再建一个新机场吗?”

导游向我们神秘一笑,用猜测的口吻说:“目前的威海大水泊机场是军民合用机场,从战略发展上,据我分析很有可能把大水泊机场变成军用机场,而建设中的南海新区机场将作为民用机场。”

我们对导游的分析予以认可。当我们到达福地传奇水上乐园时,听到导游介绍说这是亚洲最大的水上游乐园,我们无不瞪大了双眼。可导游那种毋庸置疑的表情,却让我们不得不相信。

30万吨级的港口码头。最初我们并不了解这个数字的含义,可在导游将其与青岛28万吨级港口做了比较之后,我们才真正领悟。

目前一期工程已经投入运营,二期工程正在填海基础建设之中。导游还向我们介绍了南海新区码头建成后与韩国的贸易前景。

打造百亿级汽车产业集群。南海新区把汽车产业作为战略龙头产业来培育,扶持汽车产业抱团互助、上下游携手发展,打造百亿级汽车产业集群。

最高时速公里,用机器人仅3分钟便可焊接一辆电动汽车。我们还注意到,南海新区正在用科技创新带动“智能”升级,目前已成为国内最大的新能源汽车生产基地。

40余万株郁金香扎根南海新区。年,南海新区从荷兰进口的近20种花色的40余万株郁金香,如今已经落户海景路、香水河公园、蓝湖公园。

我们去的季节虽然不是郁金香花期,但通过导游的介绍,可以想象到花开时的情景。同时,南海新区还不断扩大绿化面积,改善生态环境,注重打造绿色慢生活景观带。

1.59亿打造生态新名片。南海新区从年开工建设五垒岛湾国家湿地公园,计划用7年时间完成。

届时,集科研检测、科教宣传、游览观光为一体的南海五垒岛湾国家湿地公园,将成为南海新区凸显生产、生活、生态“三生共融”的一张生态新名片。

3D打印随心所欲。与人们息息相关的3D打印技术,已通过先临三维科技公司的3D打印创新应用服务中心落户南海新区。并将3D打印技术应用到工业制造、生物医疗教学、创新消费等多个领域。

未来,南海新区将全面推进“3D打印+互联网”战略,全力建设线上3D打印云平台。

除此之外,我们了解到南海新区还是一个举世瞩目的城市,先后有来自国内外的大型展览和赛事纷纷在此举办。

如中韩国际艺术交流展、全国沙滩手球锦标赛、全国沙滩排球循环赛、全国体育舞蹈锦标赛、国乒男队备战里约奥运等,都十分青睐南海新区。

在中午的宴会上,谈到对南海新区的感受时,一位同学不无感慨地说:“在黑龙江,能生活在大庆就感到非常骄傲了。可和南海新区相比,除了铁人王进喜外,其它的自豪感全都荡然无存了。”

的确,南海新区的发展建设,为我们上了一堂生动的现实课。

旅途中虽然劳累些,风景也许不如想象中的美,但经历了,就会在人生的征程里留下记忆。尤其对那些不仅仅是注重风景的游者,更能体会到旅行的意义。

这意义,也许来自期许,也许来自不期而遇。而无论如何,它却让你欣慰,从中找到旅行的快乐和价值。

年8月31日

作者简介:田永辉,林甸县人。

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